TUONO 457
La Aprilia Tuono 457 está diseñada para los que viven la velocidad con pasión. Su potencia y maniobrabilidad la convierten en una naked deportiva lista para dominar las calles y carreteras mexicanas con pura actitud italiana.
TUONO 457
La Tuono 457 es pura adrenalina. El acelerador que libera tus emociones más auténticas, gracias a un dinamismo imbatible, un estilo rebelde y una tecnología de punta. Una auténtica naked, que mantiene inalterados los valores esenciales característicos de la funbike por excelencia.
MOTOR
La Aprilia Tuono 457 está equipada con un moderno motor bicilíndrico de 457 cc, una auténtica joya de la tecnología firmada por Aprilia, dejada deliberadamente al descubierto.
El motor refrigerado por líquido desarrolla una potencia máxima de 35 kW (47,6 CV) a 9.400 rpm. Prestaciones récord para un bicilíndrico en paralelo con equipamiento electrónico de alta gama, completo con sistema Ride by Wire con tres Riding Modes (ECO, SPORT y RAIN) que optimizan la entrega de potencia, el par y el control de tracción, regulable en tres niveles incluso durante la conducción.
CHASIS
La Aprilia Tuono 457 es la única moto de su segmento que presume de un chasis de aluminio, una elección imprescindible para garantizar la excelencia en el comportamiento dinámico. Diseñado utilizando tecnologías avanzadas de ingeniería asistida por computadora (CAE) y exhaustivas pruebas en carretera, ayuda a lograr un peso en seco de solo 159 kg, para una relación potencia-peso récord.
La suspensión es de primer nivel: la precarga es regulable tanto en la horquilla de 41 mm como en el amortiguador trasero que trabaja sobre el basculante asimétrico de acero. La receta perfecta para una experiencia de conducción rigurosa pero extremadamente sensible.
DISEÑO
El diseño de la Aprilia Tuono 457 destaca por sus líneas compactas y esenciales que capturan el alma deportiva de una auténtica naked. El triple faro full LED evoca el icónico estilo de Aprilia, mientras que el pequeño alerón rinde homenaje a la legendaria Tuono 1000 R.
Cada detalle es fruto de un diseño funcional orientado a la deportividad: la excelente ergonomía del depósito se combina con el amplio manillar y el asiento bajo pero cónico a los lados, para una experiencia de conducción cómoda pero siempre dinámica.
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